汽車衡自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)  地磅自動(dòng)稱重管理系統(tǒng)

一直以來(lái)，傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在，導(dǎo)致現(xiàn)象層出不窮，大小差錯(cuò)也是接連不斷，稱重效率也得不到有效的提升，日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

另外，汽車衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，嚴(yán)重影響工作人員身心健康。為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問(wèn)題，給客戶提供一個(gè)舒適、、高效的工作環(huán)境，并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性，借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種*，研發(fā)出了汽車衡無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車輛，配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過(guò)程的智能化稱重系統(tǒng)，能規(guī)范稱重流程，提高作業(yè)效率，且能有效避免人為情況的發(fā)生的一種系統(tǒng)。

三、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的工作流程：

1、司機(jī)至開(kāi)卡處開(kāi)得RFID卡片（卡可長(zhǎng)期使用）；

2、司機(jī)將車輛開(kāi)至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡；

3、通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；

4、司機(jī)將車輛開(kāi)至地磅上方；

5、車輛必須完成?？康絻蓪?duì)光柵之間；

6、當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；

7、同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；

8、大屏幕顯示車輛重量；

9、后道閘打開(kāi)，司機(jī)將車輛開(kāi)出地磅；

10、當(dāng)車輛離開(kāi)后，道閘自動(dòng)落桿；

11、系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。

12、車輛上磅停穩(wěn)

四、安裝無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的好處：

1、數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。

2、加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。

3、規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情況的發(fā)生。

4、對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

5、安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。

6、司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。

6、與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等。

7、完善過(guò)磅車輛的管理，做到車、卡的*結(jié)合。

銅陵無(wú)人值守稱重系統(tǒng)效益 

合格入庫(kù)*把關(guān)，支持多種銷售方式，可現(xiàn)金銷售，分期收款，委托代銷，直運(yùn)等多種銷售模式,多級(jí)審核管理，建立完善的業(yè)務(wù)審核制度，審核權(quán)限，審核級(jí)數(shù)和審核人員可靈活設(shè)置，使業(yè)務(wù)溝通輕松自如4.完善的產(chǎn)品定價(jià)根據(jù)地區(qū)。 隨著各大城市的不斷發(fā)展，城市居民生活產(chǎn)生量也隨之增長(zhǎng)，同時(shí)生活露天堆放，隨意亂堆，亂放，形成圍城現(xiàn)象，在大，中，小城市普遍存在，另外，的堆放長(zhǎng)期污染著空氣環(huán)境，影響著周邊居民的身體健康，所以生活不能在城市里長(zhǎng)時(shí)間的停留。

8、可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。

9、集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

10、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)具有多種手段防止行為。

包括了原料采購(gòu)，煤炭采購(gòu)，水泥袋裝裝車發(fā)運(yùn)，水泥散裝裝車發(fā)運(yùn)，物流計(jì)劃平臺(tái)，自助系統(tǒng)，裝車排隊(duì)，門(mén)禁管理，無(wú)人值守稱重管理，批管理等功能模塊，水泥發(fā)運(yùn)無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)使銷售與生產(chǎn)，采購(gòu)，通過(guò)計(jì)劃與倉(cāng)存模塊關(guān)聯(lián)。

業(yè)務(wù)，需要管理多種銷售渠道，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格，實(shí)行靈活銷售策略，3，造紙企業(yè)分銷機(jī)構(gòu)眾多，往來(lái)管理及對(duì)賬工作量大，對(duì)客戶和分銷機(jī)構(gòu)管理是企業(yè)管理一大難點(diǎn)，4，造紙業(yè)原材料驗(yàn)收環(huán)節(jié)仍停留在人工驗(yàn)收，對(duì)原材料的質(zhì)量和價(jià)格帶來(lái)很多不確定因素。